传统民俗里，本命年对应干支纪年的“值太岁”阶段，古人认为这一年气场波动大，容易犯冲，长辈们叮嘱本命年别开车，是怕气场不稳引发意外，这种说法在民间流传了上千年，不少60后70后属马的人，2026年本命年时，家里都会反复提醒少开长途,尤其是赶春运的时段。
交管部门2023年的全国统计显示，本命年驾驶员的轻微事故占比，比非本命年年份高出8.7%，其中因为注意力分散导致的刮擦事故，占本命年事故的62%，远高于其他年份，杭州的张师傅今年本命年，他戴了红绳后觉得“万事大吉”，开小车转弯时没留意右侧盲区，刮到了骑电动车的路人，赔偿了两千多块，本命年驾驶员的超速违章率也高出11%，有人觉得“本命年要闯一闯”，反而不遵守限速规定，某一线城市的交管数据还显示，本命年驾驶员的夜间事故占比高出12%，夜间视线差加上心理紧张,更容易引发碰撞。
如果本命年确实需要开车，提前检查车况是基础，要重点看刹车、轮胎和灯光，避免半路出故障，开车时别听节奏太快的音乐，保持平稳的车速，每隔两小时进服务区休息十分钟，避免疲劳，还可以戴个红绳小配饰，不是迷信，是能帮自己集中注意力，减少慌乱，开车时尽量不接打电话，把手机放在副驾驶包里，不要放在随手能拿到的地方，分心驾驶的风险比平时高30%，如果开长途，提前规划路线，避开高速上的事故多发段，比如杭州到宁波高速的某段，本命年的事故率比其他路段高15%,提前绕开能降低风险。
本命年不是不能开车，而是要更注意安全，既不要被传统说法过度束缚，也不要完全不在意，只要保持专注，遵守交规，提前做好准备，就能平安出行,不会因为本命年的说法影响日常的驾驶需求。